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(感谢书友赛铧睿的阅点打赏,木偶拜谢!)
闻言卡尔.本茨当即瞪大了眼睛,惊奇道:“您对内燃机有了解?”
“是的,我对这机器很有兴趣,奥托先生的‘四冲程煤气动机’虽然技术成熟,但是局限性太大。
若是想要更方便更强大的新型动机,必须得再拓展研究,
研更多动力源的动机是未来的趋势。
您现在研究的,以汽油做动力源的新型动机,就很符合这个未来的趋势。”
听到这里卡尔.本茨的脸上笑容更加明显,眼眶中已然有泪水在打转。
他激动极了,这么久以来终于有人认可他了。
他一直都处在人们的嘲讽和冷眼中负重前行,实在是太需要一个鼓励了。
(这种感觉扑街写手最能感同身受,所以亲爱的读者大爷们一定要多关爱扑街写手!比如木偶我,笑-)
1886年,他就制造好了“本茨1号”原型机。
但是因为材料和技术方面的原因,导致故障太多,总是半路抛锚。
因此人们经常嘲笑他和他的“本茨1号”,说这车是“散着臭气的怪物”。
幸好他这個成功男人的背后还站着一个坚强的女人,他的妻子贝瑞塔.林格。
这位富有远见且性格坚毅的女人,毅然决然的驾驶着本茨1号,开了一百多公里,回了趟娘家。
安全到达后,她通过电报告知丈夫:“本茨1号”大获成功,赶紧申请参加慕尼黑国际展览会。
最终“本茨1号”在1888年的慕尼黑国际展览会上大出风头,震惊全场。
……
“本茨先生,我想资助你的研究,同时我也会为您提供各项协助,尽量能让您的研究少走弯路。
另外,我还想和你以及穆勒和宾得签署一项协议。
这项协议就是等您制造出汽油动机后,要把新动机安装在我的新式自行车上。
我为这种新式机车取名为摩托车,为此我也画了设想图。”
说完,石锦堂再次打开了随身皮箱,拿出了摩托车的画图。
这画上标注了各项机械设计,但是汽油动机那块只是用一个色块做了标识,具体什么样他并没有画清楚。
在场的三个中年男人都激动起来了,汽油动机还遥遥无期。
但是这位东方人居然已经开始幻想,新式动机的应用场景了。
“汽油动机”的原理和燃气动机并没什么区别,主要问题出在材料、密封性、喷油装置以及点火方式方面。
这些都是需要研者攻克的难点,还需要他们继续摸索。
但是石锦堂不同,他不但了解内燃机的原理,更清楚内燃机展阶段的重大节点。
除了材料方面不精通外,其他的不管是密封性还是点火方式他都能给予卡尔.本茨帮助和提示。
穆勒和宾得兄弟,对于新式动机的问题并不太热衷。
却对装载新动机的摩托车,十分感兴趣。
他们兄弟立刻拿着石锦堂的画,不断比划起来,一边幻想骑着摩托车自由驰骋,一边赞叹石先生的设想精妙绝伦。
卡尔.本茨也对摩托车神往,但是他更加希望自己的新式动机,能够用在马车那样的四轮车具上。
这样就能让更多的人感受他新式动机的魅力。
这些幻想想要实现,就必须解决眼前的关键问题。
看着眼前的东方人,他叹了口气。
“为什么叹气,有什么难点给我说说,说不定我能帮助你解决一下。
就算解决不了,给你提供一些思路也可以啊。”
卡尔.本茨并不对这个东方人抱有希望,但是他这么多年一直都在负重前行,是以他试着把自己目前的困境说出来几点。
“我目前的难点在于如何解决气缸的密封问题,还有打火方式该如何持续……”
好家伙一连说了好几个问题,各个都是关键中的关键。
石锦堂展颜一笑:“这些问题,我应该都能解答,比如密封问题。
我们可以把气缸做下更改,比如这样,不但能够满足密封性要求还能让缸体运转更加平滑。”
石锦堂一边说一边用手蘸着油污,在工作台上画了一个动机内置气缸的示意图。
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